whatsapp: 0086-18615575385

Центр управления двигателем Лаборатория профессионального учебного оборудования Лаборатория электромонтажных работ

Предмет №: AF065E
AF065E Центр управления двигателем Лаборатория электромонтажного оборудования для профессионального обучения
ОПИСАНИЕ

AF065E Центр управления двигателем Лаборатория профессионального учебного оборудования Лаборатория электромонтажных работ

1 Обзор продукта
1.1 Обзор
Это обучающее устройство включает в себя различные типы блоков прикладных схем управления двигателем. С помощью связанных экспериментов вы можете ознакомиться и контролировать принципы и методы контроля двигательного контроля, развивать соответствующие знания и навыки учащихся, а также подходит для высших профессиональных, профессиональных и средних профессиональных школ и оценки преподавания и обучения навыкам смежных специальностей в техникумы.
1.2 Особенности
(1) Тренажер имеет алюминиевую рамную конструкцию. Блок питания интегрирован и установлен, что безопасно и удобно в использовании и не легко повредить.
(2) Подвесной ящик для контура блока полностью сконфигурирован и может использоваться в сочетании для завершения учебных материалов различных курсов.
(3) Соответствующие единицы могут быть гибко добавлены или удалены из экспериментальных объектов для удовлетворения потребностей различных пользователей.
(4) Устройство имеет хорошую систему защиты.
2 Параметры производительности
(1) Входная мощность: трехфазная пятипроводная система 380В ± 10% 50Гц
(2) Габаритные размеры: 1200 мм × 800 мм × 400 мм
(3) Общая мощность: <2,0 кВА
(4) Вес: <180 кг
(5) Условия работы:
Температура окружающей среды -10 ℃ ~ + 40 ℃
Относительная влажность < 85% (25 ℃)

3 Состав продукта
3.1 Экран управления питанием
Экран управления питанием использует профильную панель из алюминиевого сплава, закрытую коробчатую конструкцию и соединяется с нижней стойкой как единое целое. Верхняя часть закреплена балкой из алюминиевого сплава, которая подвешивает мобильный бокс.
3.2 Блок питания
(1) Трехфазный пятипроводный ввод питания контролируется автоматическим выключателем утечки и оснащен кнопкой управления аварийным остановом. В аварийной ситуации кнопка аварийного останова нажимается, чтобы отключить электропитание.
(3) Оснащен индикатором питания, выходной розеткой и выходной клеммой безопасности.
(4) Встроенный источник питания переменного тока 380 В и 220 В переменного тока, стабилизированный источник питания постоянного тока 24 В / 3 А и источник аналогового сигнала постоянного тока 0-10 В / 4-20 мА, все источники питания имеют защиту от короткого замыкания.
3.3 Основные поддерживающие экспериментальные подвесные ящики и устройства
(1) 3 контакторные коробки
(2) 1 блок термореле
(3) 1 коробка автоматического выключателя 3P
(4) 1 подвесная коробка на пуговицах
(5) 1 блок инвертора
(6) 1 блок плавного пуска
(7) 3 трехфазных асинхронных двигателя с короткозамкнутым ротором
(8) 1 подвесная коробка ПЛК (включая цифровые и аналоговые модули расширения, поставляется с портом Ethernet)
(9) 1 коробка для подвешивания реле времени
(10) 1 15-дюймовый подвесной ящик с сенсорным экраном
(11) 1 модемная коробка
(12) 30 шт. безопасного электрического соединительного кабеля 4 мм.
4 Может выполнять экспериментальные учебные проекты
1) Учебный проект схемы управления двигателем:
Цепь управления толчковым двигателем
Эксперимент на схеме самоблокирующегося управления двигателем
Эксперимент по блокировке схемы управления двумя двигателями
Эксперимент схемы прямого и обратного управления двигателем
Эксперимент схемы управления двигателем с задержкой пуска
Опыт пусковой схемы управления двигателем звезда-треугольник
Три последовательных эксперимента по цепям управления блокировкой пуска трех двигателей
2) Учебный проект схемы применения инвертора:
Эксперимент по настройке параметров инвертора
Эксперимент по регулированию скорости установки скорости преобразователя частоты
Эксперимент аналогового управления скоростью преобразователя частоты
Эксперимент по сегментированному управлению скоростью преобразователя частоты
Эксперимент по управлению связью преобразователя частоты
3) Учебный проект по управлению устройством плавного пуска:
Настройка параметров устройства плавного пуска и эксперимент по регулировке
Проверка цепи управления плавным пуском
Эксперимент по управлению связью устройства плавного пуска

4) Учебный проект по сенсорному экрану и управлению ПЛК:
Сенсорный экран и схема управления толчковым двигателем управления связью с ПЛК
Эксперимент с сенсорным экраном и коммуникационным ПЛК, эксперимент с самоблокирующейся схемой управления двигателем
Эксперименты по блокировке схемы управления двумя двигателями с сенсорным экраном и коммуникационным управлением через ПЛК
Эксперимент прямой и обратной схемы управления двигателем с помощью сенсорного экрана и связи с ПЛК
Сенсорный экран и коммуникация с ПЛК. Эксперимент с схемой управления отложенным пуском двигателя.
Сенсорный экран и управление связью с ПЛК. Эксперимент схемы управления запуском двигателя по схеме звезда-треугольник.
Сенсорный экран и связь с ПЛК управляют тремя двигателями, последовательно блокируя запуск схемы управления. Эксперимент
Сенсорный экран и связь с ПЛК, аналоговый контроль скорости, инвертор, эксперимент по скорости
Сенсорный экран и управление связью ПЛК, многоступенчатый эксперимент по управлению скоростью
Сенсорный экран и коммуникация ПЛК эксперимент с обратной связью по скорости инвертора
Сенсорный экран и управление связью с ПЛК Эксперимент по управлению связью инвертора
Сенсорный экран и управление связью с ПЛК, эксперимент со схемой управления пуском устройства плавного пуска
Сенсорный экран и управление связью ПЛК Эксперимент по управлению связью устройства плавного пуска