TM 280 Распределение давления в подшипниках скольжения Дидактическое оборудование Оборудование для профессионального образования Оборудование для обучения механике
Иллюстрирует принцип гидродинамической смазки
Особенности
- идеальное наблюдение за функцией благодаря прозрачному корпусу подшипника
- четкое представление распределения давления в подшипнике скольжения
- исследование и визуализация нестабильности в подшипниках скольжения
Цели обучения/эксперименты
- визуализация и исследование нестабильности в подшипниках скольжения
- смещение шейки вала в зависимости от скорости
- распределение давления в подшипнике при постоянной нагрузке и различных скоростях
- критическая скорость в зависимости от нагрузки
- критическая скорость в зависимости от температуры масла
Спецификация
[1] визуализация и исследование распределения давления в подшипниках скольжения
[2] корпус подшипника полностью прозрачен
[3] плавно регулируемая скорость, управляемая электроникой
[4] подшипник подвергается нагрузке с помощью грузов

[5] измерение температуры в корпусе подшипника
[6] 12 точек измерения на периферии, 4 измерительных точек в продольном направлении
[7] распределение давления, указанное 16 трубчатыми манометрами
[8] цифровое отображение скорости на дисплее и блоке управления
Технические данные
Подшипник
- номинальный диаметр подшипника: 51 мм
- ширина зазора подшипника: 4 мм
- ширина подшипника: 75 мм
- нагрузка на подшипник: 6,7...16,7 Н
Двигатель
- мощность: 0,37 кВт
- макс. скорость: 3000 мин-1
Степень вязкости масла ISO: VG 32
Бачок для масла: 2,5 л
Весы
- 1x 1N (подвес)
- 2x 2N
- 1x 5N
Диапазоны измерения
- давление: 1770 мм масляного столба, 16x
- температура: -10...50°C
- скорость: 0...3000 мин-1
230 В, 50 Гц, 1 фаза
230 В, 60 Гц, 1 фаза; 120 В, 60 Гц, 1 фаза
UL/CSA опционально
ДxШxВ: 1100x750x2650 мм
Вес: прибл. 110 кг